【智能日报】11月9日消息，根据SNE Research最新发布的数据，2023年1月至9月，中国以外的全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总产量达到228.0GWh，较去年同期增长了惊人的54.9%。
据智能日报了解，中国的宁德时代已经在全球电动汽车电池市场崭露头角，迅速迎头赶上了韩国的LG新能源，两家公司如今并列位居市场榜首。
根据SNE的数据，截至今年9月，宁德时代和LG新能源在中国以外的全球电池市场占有率都达到了28.1%的份额，而日本的松下控股公司则以14.7%的份额排名第三。
此外，韩国的SK On位列第四，市场份额为10.7%;三星SDI则排名第五，市场份额占比为9.5%;中国的比亚迪以1.8%的份额位居第六。
这些数据表明，韩国三大电池制造企业的市场份额为48.3%，较去年同期下降了5.8个百分点，而中国企业，尤其是宁德时代等公司，正在迅速扩大其在全球市场的份额，中国企业在韩国市场的影响力也在逐步上升。
综合来看(包括中国市场)，宁德时代仍然是全球最大的电池制造商，市场份额达到36.8%;比亚迪排名第二，市场份额为15.8%;而LG新能源以14.3%的份额位居第三。
宁德时代在海外市场主要为特斯拉的Model 3和Model Y车型，以及奔驰和沃尔沃等汽车制造商供应电池。此外，现代汽车最新推出的Kona和起亚Ray EV车型也采用了宁德时代的电池技术。
