【智能日报】1月10日消息,中国汽车市场在2023年迎来了前所未有的繁荣,总销量突破3000万辆大关,这一里程碑式的成就彰显了中国汽车工业的蓬勃生机和巨大市场潜力。乘用车批发和出口量也刷新了历史记录,使得全球汽车产业再次对中国市场刮目相看。
据智能日报了解,乘联会近日发布报告指出,中国汽车产业的电动化转型和出口增量的持续贡献,是推动销量飙升的关键因素。报告还预测,在未来几年内,中国汽车产销量有望突破4000万辆,这一趋势预示着中国汽车产业将继续保持强劲的增长势头。
这里的汽车总销量包括了乘用车和商用车两大类。根据乘联会公布的具体数据,2023年国内乘用车批发量达到了2553万辆,同比增长235万辆,创下了历史新高。同时,出口量也较2022年增长了62%,零售量增长了6%。在新能源汽车方面,销量为775万辆,净增207万辆,增长率高达36%;而燃油车销量为1395万辆,虽然净减92万辆,但仍然占据了市场的一定份额。
从国内乘用车厂商零售销量排名来看,自主品牌车企表现尤为抢眼。在排名前四的厂商中,自主品牌占据了三个席位,其中比亚迪更是以全年270.6万辆的零售销量成绩稳居榜首。紧随其后的是一汽大众、吉利汽车和长安汽车,它们的销量也均超过了百万辆大关。
在出口方面,2023年中国汽车出口销量同样创下了历史新高。乘联会统计数据显示,我国乘用车出口量达到了383万辆,同比增长62%。其中,新能源车出口量为104万辆,燃油车出口量为279万辆,同比增长均十分显著。
展望未来,乘联会秘书长崔东树对2024年一季度的车市前景持乐观态度。他预计,在春节前的车市销量仍将实现同比增长,新能源车市场有望迎来“强势增长”。这一预判无疑为中国汽车产业的未来发展注入了更多信心。