小米YU7 GT“车厘子红”实车路测曝光,5月底发布,性能配置亮点满满

   时间:2026-05-12 14:34 来源:快讯作者:朱天宇

近日,汽车博主@王的男人在社交平台曝光了一组小米YU7 GT“车厘子红”实车无伪装路测照片,引发车迷热议。照片中,新车以标志性长车头与跑车级宽体设计展现“战马姿态”,虽轮毂部分仍做遮挡处理,但整体造型已清晰可见。

作为小米汽车首款纯血GT车型,YU7 GT定位跑车级SUV,主打驾驶乐趣与长途舒适性。官方数据显示,其搭载前后双电机系统,最大功率达288kW+450kW,由苏州汇川联合动力与小米汽车联合研发,零百加速预计进入3秒俱乐部,最高时速可达300km/h。续航方面,CLTC工况下纯电续航达705km,配合三元锂离子电池组,满足跨城出行需求。

车身尺寸方面,新车长5015mm、宽2007mm、高1597mm,轴距3000mm,整备质量2460kg,采用5座布局。低风阻设计贯穿全车,包括无边框外后视镜、电动内翻门把手及10组贯穿式风道,搭配265/40R21与295/35R21的前后轮胎规格,进一步优化空气动力学表现。从局部放大图推测,其或配备碳陶刹车盘,强化制动性能。

设计语言延续小米家族式风格,前脸采用镂空式“水滴大灯”,车尾配备动感小鸭尾与“光环尾灯”,立刀式扩散器则凸显运动基因。接近角14度、离去角18度的设定,兼顾日常通勤与轻度越野场景。此前,该车已登陆工信部第404批产品公告,电池单体由江苏时代新能源供应,总成则来自中州时代新能源。

据北京国际车展发布会信息,小米YU7 GT将于5月底正式发布。作为小米汽车冲击高端市场的力作,其以“德味调校”为卖点,将纽北赛道作为核心试验场,力求在弯道操控与长途舒适性间取得平衡。随着实车曝光,市场对其定价与配置细节的关注度持续升温。

 
 
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